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【高質量發展看舟山】一座座龍門吊的“云端”見證

文章出處: │ 發表時間:2023-08-14

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盛夏七月

舟山長宏的修造船如天氣一般熱情似火

大家揮灑汗水

用精湛的技藝迎來送往每一艘船舶

而那一座座龍門吊無疑是他們的最佳拍檔

它們靜靜地矗立在云端

見證著舟山長宏的繁榮發展

也見證著長江村啟動海洋經濟發展新引擎

向海圖強,逐夢深藍!


“大吊車真厲害,輕輕一抓就起來!”2015年5月25日,習近平總書記在考察舟山長宏國際時,指著公司自主生產的900噸龍門吊如是說。


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近日,長宏新購入的800噸大型龍門吊正進入主梁提升階段,計劃8月初投產使用。此龍門吊跨度132米,凈空高度71.3米,投資超5600萬,是長宏上半年單項資產最大的投入。下半年建成使用后,將進一步提高分段總組能力、實現快速搭載、縮短船舶建造周期,為長宏廠區的起吊提升能力帶來更大飛躍,也能更好地促進修造生產提質增效。目前,長宏共有500噸龍門吊3座,900噸龍門吊2座,800噸龍門吊1座。從建廠初期的300噸、500噸到后來的800噸、900噸,重量和數量雙提升的背后,凸顯了長宏國際在“立足實業、踔厲奮發”上持續堅定的決心。

通過7月的長宏國際年中經濟會議得知,長宏國際上半年造船產值同比增長超100%,修船產值同比增長達167%,無論從產值還是利潤,各項數據均創下歷史最佳。這個炎熱的夏季,注定是令人振奮的。只要在船塢碼頭走上一遍,你就會發現,幾臺跨度超百米的龍門吊在一刻不停地起降轉運,晃得人目不暇接。“分秒必爭”已成為長宏生產的新常態。


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回想2015年5月25日,國家主席習近平視察舟山長宏國際,并語重心長地囑咐長宏:“修造船領域國際競爭十分激烈,但要看到機遇和挑戰并存。企業自身就是從無到有、從小到大、從拆船起家發展到覆蓋造船、修船、拆船全產業鏈,要從這樣的發展歷程中增強信心。”

“一個企業只要找準市場,把資金、技術、管理等各方面要素配置好,把各類人才使用好,就完全可以后來居上,在優勝劣汰的激烈競爭中建立自己的優勢。”

總書記勉勵長宏人要增強信心,不斷提高核心競爭力,為壯大我國海洋工程制造業作出積極貢獻。

諄諄囑托,言猶在耳;殷殷期待,一以貫之。八年來,長宏國際始終堅守創業初心,一步一個腳印,以高水平科技推動轉型升級為主線,搶抓市場,勇于創新,積極投身國家海洋戰略和船舶工業發展規劃。

2018年4月,中集集團入股長宏國際,攜手共同發展船舶工業產業,長宏國際正式以嶄新的姿態步入發展新階段。在新長江集團和中集集團兩大千億股東的強力支持下,公司通過整合雙方在金融租賃、船舶設計及生產制造上的各項優勢資源,公司實現了與MAERSK LINE、MSC、CMA-CGM等世界一流航運企業快速對接,修造訂單出現量和質的雙飛躍。


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前路漫漫,步履不歇。2019年公司通過競拍收購歐華造船,2020年順勢并入增洲鋼結構;2021年租賃使用岱山江南山,2022年全面合作金海智造。短短不到五年時間,舟山長宏國際實現了在舟山定海、普陀、岱山三地成立修造基地。經營上攜手韓國三星重工、加拿大SEASPAN公司開展戰略合作,成功攬獲韓國三星多年分段建造訂單,為后續訂單入舟打下堅實基礎。


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目前,長宏國際已經真正意義上實現“修造并舉,兩翼齊飛”。

造船板塊聚焦發展集裝箱船、化學品船和油輪,其中以5300TEU、11500TEU和中小型油輪為拳頭產品,并拓展以自主開發船型為主的高技術船舶產品,陸續承接化學品船、海洋工程船為代表的高端船舶建造訂單。在此基礎上,公司先后高質量完工交付了“深海漁場”特種船、5000m3LPG船,7500m3、20000m3LNG船,目前,多艘11500TEU集裝箱船、各型成品油輪開工在建,集裝箱船流水線生產使公司箱船生產經營水平位列國內一流梯隊,彰顯了長宏造船提質增效的巨大成果。


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修船板塊則持續深入完善修船工藝,提升修理質量。通過應用更安全、環保的現代修船管理技術,不斷縮短塢期,提高改裝船修理比率。船型上大量承接脫硫裝置改造船、壓載水處理加裝船、滾裝船、鉆井平臺等高附加值船舶,陸續與MSC、SEASPAN等知名航運公司簽訂批量脫硫改裝訂單,邊際貢獻提升超10%,產值和利潤“雙高”的船舶數量穩步增加,修船經營戰略不斷優化,客戶等級和企業發展同頻共振。

短短幾年的拼搏,長宏發展格局全面打開。在歷史罕見的嚴峻形勢下,逆勢發展,成績斐然。

2023年2月16日,浙江省委書記易煉紅考察了長宏國際船塢船臺,了解長宏大力發展海洋工程制造業情況,強調企業要開闊眼界、開拓思路,全面提升核心競爭力,全力推動船舶制造業高端化、全產業鏈發展。


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一直以來,公司都落實著高質量發展的戰略,堅持與高校高頻互動,固化校企合作常態化機制,人才儲備隊伍進一步加強。并且先后完成修船高壓水替代噴砂除銹工藝技術升級、10 萬噸級水平船臺移船接駁智能化技術改造等重大技術改造。成立“長宏國際船舶建造技術創新工作室”,加速多型集裝箱船批量交付。籌建“舟山市博士創新工作站”, 助力海洋裝備智造專業群的建設和省級雙高計劃的建設。

2023年7月18日,浙江省省長王浩蒞臨長宏調研考察。在造船船臺,王省長先后察看了正在建造的多型集裝箱船和正在修理的大型船舶,了解了長宏近幾年的發展成績以及大力發展海洋工程制造業的目標,對長宏的經營理念、先進的生產技術及良好的發展勢態表示認可,并細心詢問長宏在項目推進中遇到的困難,叮囑隨行有關負責同志盡快找出問題的破解之道,提供更為精準高效的服務,促進長宏做強做優做大。他強調在舟山大力發展船舶修造、海工裝備等特色產業之際,長宏國際產業園要搶抓機遇,開拓思路,加快提升企業的核心競爭力。


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每一朵奔涌的浪花都見證著大海的澎湃,每一塊滾燙的鋼板都鑄就著長宏人堅強的意志。6月底,長宏國際當選舟山市船舶行業協會會長單位;7月初,公司榮膺舟山市2022年度“十佳制造企業。”長宏被寄予了期望,也將扛起應有的責任。

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未來,長宏國際將繼續發揚長江村“只為成功想辦法,不為失敗找理由”的精神理念,堅定不移的貫徹推動船舶制造業高質量發展,努力將舟山長宏國際建設成國內國際雙一流的船舶工業產業基地,不遺余力地為祖國海洋經濟的騰飛做出應有貢獻。


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